← Codes erreur Saunier Duval

Code F28 Saunier Duval : échec d'allumage au démarrage (aucune flamme détectée)

F28, ou F.28 selon l'afficheur, est donné par Saunier Duval comme un défaut au démarrage : le brûleur ne s'est pas allumé ou la flamme n'a pas été détectée après les tentatives d'allumage, puis la chaudière s'est verrouillée. Le code concerne les chaudières gaz de la génération actuelle, notamment ThemaPlus Condens, Thema, ThemaFast et Isotwin Condens ; sur les anciennes gammes (Themaclassic, Isofast, Thelia), le même défaut s'affiche plutôt F1.

Causes probables

  1. Problème d'alimentation en gaz : robinet chaudière fermé, coupure réseau, air dans la conduite après coupure ou travaux, pression dynamique insuffisante, contrôleur de pression du compteur déclenché ou compteur défectueux35 %

    Vérifiez d'abord le robinet gaz et la présence de gaz aux autres appareils. Mesurez avec un manomètre à colonne d'eau ou un manomètre électronique en mbar sur la prise de pression d'entrée du bloc gaz, chaudière en demande et brûleur en tentative d'allumage, pas seulement à l'arrêt. Nominal réseau France : 20 mbar en G20, 37 mbar en G31 ; la tolérance minimale est à vérifier dans la notice. Si la pression est bonne à l'arrêt mais s'effondre en fonctionnement, cherchez une restriction en amont (détendeur, compteur, section de tuyauterie). Après une coupure, purgez l'air à la prise de pression avec un détecteur de gaz.

  2. Électrode d'allumage ou de détection de flamme encrassée, usée, oxydée, mal positionnée, ou câble/connecteur abîmé30 %

    Regardez l'étincelle par le regard. Pas d'étincelle → vérifiez le câble, le connecteur et le transformateur d'allumage. Étincelle mais flamme qui s'éteint au bout de quelques secondes → c'est un problème de détection de flamme. Mesurez le courant d'ionisation avec un multimètre en µA DC branché en série : le seuil minimal est à vérifier dans la notice. Contrôlez l'écartement et la position de l'électrode, ainsi que l'état de la céramique : l'écartement est à vérifier dans la notice. Changez toujours le joint de l'électrode au remontage.

  3. Évacuation des condensats ou des fumées bouchée : siphon plein ou obstrué, conduit d'évacuation gelé ou à contre-pente, clapet anti-retour (3CE) bloqué sur conduit collectif13 %

    Démontez et nettoyez le siphon, contrôlez la pente et l'absence de gel du conduit d'évacuation, puis vérifiez que le conduit des fumées n'est pas obstrué. Sur un conduit collectif 3CE, vérifiez que le clapet de sortie s'ouvre librement. La notice Saunier Duval cite explicitement l'écoulement des condensats bouché parmi les causes du F28.

  4. Défaut électrique d'installation : mauvaise mise à la terre, inversion phase/neutre, neutre flottant10 %

    Utilisez un multimètre ou un contrôleur d'installation. Vérifiez la continuité de la terre jusqu'à la masse du brûleur et de l'électrode (la résistance de terre est à vérifier selon la norme et la notice). Vérifiez aussi que la phase est sur la bonne borne et que la tension neutre-terre est voisine de 0 V. La détection par ionisation est sensible à ces défauts, qui sont souvent pris à tort pour une panne de carte.

  5. Mécanisme gaz défectueux ou déréglé, injecteur ou mécanisme inadapté au gaz distribué, transformateur d'allumage HS, carte de commande7 %

    Pendant la phase d'allumage, vérifiez la tension de commande aux bornes du bloc gaz (valeur à vérifier dans la notice). Si la tension est présente mais que la pression ne monte pas en sortie, le bloc gaz est en cause. Si la tension est absente alors que tout le reste est bon, la carte est en cause. Vérifiez aussi que l'injecteur et le réglage correspondent au gaz distribué (G20, G31…), en particulier après une conversion. Si des réglages ont été modifiés, contrôlez le CO2 à l'analyseur de combustion : les valeurs sont à vérifier dans la notice.

Dépannage dans l'ordre

  1. Relevez le contexte : défaut systématique ou aléatoire, en eau chaude ou en chauffage, après une coupure gaz ou des travaux, par temps de gel, avec ou sans bruits d'allumage brutal. Faites un seul réarmement avec la touche de réarmement, pas une coupure secteur, et observez le cycle : ventilateur, étincelles, puis flamme qui apparaît ou non et sa durée.
  2. Gaz : vérifiez que le robinet est ouvert et que les autres appareils ont du gaz, puis mesurez la pression d'entrée à l'arrêt PUIS en tentative d'allumage. Si la pression est insuffisante ou chute → cherchez en amont (compteur, contrôleur de pression, détendeur, purge d'air) avant de toucher à la chaudière.
  3. Condensats et fumées : démontez et nettoyez le siphon, contrôlez la sortie des condensats (gel, pente), le conduit des fumées et le clapet 3CE s'il y en a un.
  4. Allumage : pas d'étincelle → vérifiez le câble, le connecteur et le transformateur ; étincelle sans flamme → revenez au gaz et au bloc gaz ; flamme qui s'éteint après quelques secondes → contrôlez l'électrode, le courant d'ionisation, la terre et la polarité. Nettoyez ou remplacez l'électrode et réglez l'écartement selon la notice.
  5. Électricité : contrôlez la terre, la polarité phase/neutre et la tension neutre-terre. Corrigez l'installation avant de suspecter la carte.
  6. Bloc gaz et carte : seulement une fois tout le reste validé, vérifiez la commande du bloc gaz pendant l'allumage et la pression en sortie. Vérifiez aussi la cohérence entre l'injecteur, le réglage et le gaz distribué. Contrôlez ensuite la combustion à l'analyseur, puis remplacez la pièce en cause (bloc gaz ou carte).
  7. Après la réparation, faites plusieurs cycles d'allumage en chauffage et en eau chaude, à puissance minimale et maximale, avec un contrôle d'étanchéité gaz au détecteur et une analyse de combustion.

Erreurs de diagnostic fréquentes : (1) changer la carte ou le bloc gaz alors que la pression dynamique s'effondre en amont, ou qu'il reste de l'air après une coupure ; (2) changer la carte alors que le problème vient de l'électrode, de la terre ou de la polarité ; (3) oublier le siphon de condensats ; (4) réarmer en boucle, ce qui envoie du gaz non brûlé et peut provoquer des allumages brutaux ou des explosions sonores. Ne pas contourner le défaut en augmentant la puissance minimale : traitez la cause. Le nombre de tentatives d'allumage avant verrouillage varie selon les sources (3 ou 5) : à vérifier dans la notice du modèle. Gammes : F.28 sur la génération actuelle, F1 sur les anciennes gammes (Themaclassic, Isofast, Thelia) ; les codes F25 ou F30 dans un nom de modèle indiquent la puissa

Fiche rédigée par l'IA Cold360 à partir de la documentation trouvée, le 05/11/2026. La notice du modèle exact fait foi ; coupez l'alimentation avant toute intervention électrique.

Diagnostic complet avec mes mesures