Code U4 Mitsubishi Electric : sonde extérieure (TH3, TH6, TH7 ou TH8) coupée ou en court-circuit
Le code U4 indique que la carte de l'unité extérieure a vu une ou plusieurs thermistances coupées (circuit ouvert) ou en court-circuit : TH3 (tuyauterie liquide/extérieure), TH6 (tuyauterie 2 phases ou liquide de l'échangeur à plaques), TH7 (air extérieur) ou TH8 (dissipateur), plus TH32/TH33 sur certaines gammes. On le rencontre sur les unités extérieures Mr. Slim PUHZ/PUZ, les Ecodan (PUHZ-W, PUHZ-SW, PUZ-WM), les SUY et sur les PUMY selon la gamme. Sur les tableaux simplifiés, il est parfois regroupé avec U3 (sonde de refoulement TH4).
Causes probables
- Connecteur de sonde débranché, mal enfiché ou oxydé sur la carte de commande extérieure (TH3, TH7/6), ou connecteur CN3 sur la carte de puissance (CN6 sur certains SUY)35 %
Coupez le courant. Retirez puis remettez chaque connecteur (TH3, TH7/6, CN3) et regardez s'il y a de l'oxydation ou une broche reculée. Mesurez ensuite la résistance avec le multimètre côté connecteur, pour tester sonde et câble ensemble. Elle doit être stable quand on bouge les fils. Si le défaut disparaît après avoir réenfiché le connecteur, c'était la cause : ne changez rien d'autre.
- Thermistance basse température HS (TH3, TH6 ou TH7) : coupée (lue à -40 °C ou moins) ou en court-circuit (lue à 90 °C ou plus)30 %
Débranchez la sonde et mesurez-la au multimètre en ohms. Valeurs du fabricant (R0 = 15 kΩ ±3 %, B = 3480) : 15 kΩ à 0 °C, 9,6 kΩ à 10 °C, 6,3 kΩ à 20 °C, 5,2 kΩ à 25 °C, 4,3 kΩ à 30 °C. Comparez avec la température réelle relevée au thermomètre de contact. Infini (OL) = sonde coupée. Proche de 0 Ω = court-circuit.
- Câble de sonde abîmé : coupé, pincé par un panneau ou un collier, frotté contre la tôle, rongé par des nuisibles, ou isolant cuit près du compresseur15 %
Suivez le câble sur toute sa longueur. Mesurez au connecteur en bougeant le câble : si la valeur saute ou passe en OL, la panne est intermittente. Un U4 qui n'apparaît qu'en marche ou en dégivrage pointe souvent vers ce type de défaut.
- Sonde de dissipateur TH8 défectueuse, ou défaut de la carte de puissance (ou du module de puissance) qui la porte12 %
Valeurs du fabricant pour TH8 (R50 = 17 kΩ, B = 4150, ou 4170 selon la notice du modèle) : 180 kΩ à 0 °C, 50 kΩ à 25 °C, 17 kΩ à 50 °C, 8 kΩ à 70 °C, 4 kΩ à 90 °C. Sur certains modèles, TH8 est intégrée au module de puissance : si c'est votre cas, la notice indique quelle carte ou quel module changer.
- Défaut d'entrée sur la carte de commande extérieure (étage de lecture des sondes)5 %
N'y pensez qu'en dernier, si toutes les sondes mesurent juste, connecteur débranché, et que le câblage est bon. Comparez la température lue par la carte (SW2 sur la carte extérieure ou A-Control Service Tool) avec la mesure réelle. Une sonde bonne mais mal lue par la carte = carte en cause.
Dépannage dans l'ordre
- Repérez quelle sonde est en défaut avant de démonter quoi que ce soit. Lisez l'historique des défauts sur la télécommande en mode maintenance, ou basculez les micro-interrupteurs SW2 de la carte extérieure (ou l'A-Control Service Tool) pour afficher la sonde concernée et sa température. Codes détaillés vus sur certaines notices : 5105 = TH3, 5107 = TH6, 5106 = TH7, 5110 = TH8.
- Coupez l'alimentation et attendez que les condensateurs du bus continu (DC) de l'onduleur soient déchargés. Vérifiez la tension au multimètre avant de toucher la carte (délai et points de mesure : à vérifier dans la notice).
- Contrôlez les connecteurs de la sonde visée sur la carte de commande (TH3, TH7/6) et CN3 sur la carte de puissance. Débranchez, nettoyez, rebranchez. Ensuite, inspectez visuellement tout le câble.
- Mesurez la sonde déconnectée au multimètre. TH3/TH6/TH7 : environ 5,2 kΩ à 25 °C, 15 kΩ à 0 °C. TH8 : environ 50 kΩ à 25 °C. Comparez avec la température réelle au thermomètre de contact. Un écart important, OL ou presque 0 Ω = remplacez la sonde.
- Si la panne est intermittente, mesurez en remuant le câble et regardez en marche la température lue via SW2. Une valeur qui saute vers -40 °C ou +90 °C confirme un faux contact ou un fil coupé.
- Remplacez la sonde en cause par la pièce d'origine. Sur les modèles où TH7 et TH6 forment un seul faisceau, changez les deux ensemble. Remontez le bulbe avec sa pince ou son ressort et de la pâte thermique au bon endroit sur le tube, puis isolez.
- Remettez en marche et contrôlez par SW2 que toutes les températures sont cohérentes (TH7 proche de l'air extérieur réel, TH3/TH6 cohérentes avec le mode). Faites un cycle complet, dégivrage compris en chauffage. Ne changez la carte que si une sonde bonne reste mal lue.
Seuils de détection donnés par les notices PUHZ : défaut ouvert à -40 °C ou moins, court-circuit à 90 °C ou plus pour TH3/TH6/TH7 ; -35 °C ou moins / 102 °C ou plus pour TH8 (vérifiez sur votre modèle). Sur plusieurs gammes, le défaut n'est surveillé que compresseur en marche, et la détection de TH3/TH6 ouvertes est masquée pendant un délai après le démarrage et pendant le dégivrage. Résultat : la machine peut démarrer puis s'arrêter en U4 au bout de quelques minutes, sans que la carte soit en cause. Deux erreurs classiques : changer la carte extérieure alors qu'un connecteur était juste mal enfiché, et changer TH7 seule alors qu'elle forme un faisceau avec TH6. Mesurez toujours côté connecteur, pour tester sonde et câble ensemble. Le U4 n'a rien à voir avec la charge de fluide : pas d'app
Fiche rédigée par l'IA Cold360 à partir de la documentation trouvée, le 05/11/2026. La notice du modèle exact fait foi ; coupez l'alimentation avant toute intervention électrique.