Code A5 Daikin : protection antigel (froid) / écrêtage haute pression (chaud) de l'unité intérieure
A5 est une protection de l'unité intérieure, déclenchée par la sonde de l'échangeur intérieur. En froid, elle coupe le fonctionnement quand l'échangeur descend sous 0 °C. En chaud, elle agit quand il dépasse 65 °C (« heating peak-cut » ou « high pressure control »). Le code existe sur les splits et multi-splits résidentiels Daikin (FTXS-K, FTXN, CTXU, FTXA Stylish, gamme M / multi MXM R32, etc.). Selon la famille, le libellé peut varier ou se limiter à l'antigel : contrôlez le tableau de codes du modèle exact.
Causes probables
- Débit d'air intérieur trop faible à cause de l'encrassement : filtres colmatés, échangeur intérieur couvert de poussière, turbine tangentielle grasse ou encrassée45 %
Contrôle visuel des filtres, des ailettes de l'échangeur (côté reprise d'air) et des pales de la turbine, avec une lampe. Faites un essai en grande vitesse : on attend un débit franc et homogène sur toute la largeur du soufflage. En froid, si l'échangeur gèle ou si le delta T air reprise/soufflage dépasse environ 15 K, le débit est insuffisant. En chaud, un soufflage très chaud avec peu de débit indique la même chose. C'est le premier point listé par Daikin dans ses manuels de service.
- Air qui tourne en rond ou soufflage gêné : unité dans une niche ou trop près du plafond, meuble ou rideau devant, volet bloqué fermé, vitesse ventilateur forcée au minimum ou mode silencieux permanent20 %
Vérifiez les distances d'installation (valeurs à vérifier dans la notice d'installation), le mouvement du volet et la vitesse réglée sur la télécommande. Mesurez la température à la reprise : si elle est proche de celle du soufflage, l'air soufflé est réaspiré. Faites un essai en ventilation forcée haute, volet ouvert en grand.
- Sonde d'échangeur intérieur qui dérive ou mal placée : sortie de son doigt de gant, mal clipsée, ou connecteur oxydé15 %
Coupez l'alimentation, débranchez la sonde de la carte et mesurez sa résistance à l'ohmmètre, en notant la température ambiante relevée au thermomètre. Comparez avec la table résistance/température du manuel de service (valeur à vérifier dans la notice). Comparez aussi la température lue par la sonde avec celle d'un thermomètre à contact posé sur le coude de l'échangeur : un écart de plus de 3 à 4 K est suspect. Une sonde complètement coupée ou en court-circuit donne en général C4, pas A5 : avec A5, cherchez plutôt une dérive ou une sonde mal positionnée.
- Problème frigorifique : en froid, manque de fluide ou restriction (détendeur électronique, filtre, écrasement de liaison) ; en chaud, surcharge ; en multi-split, liaisons frigo et électriques inversées entre deux pièces12 %
Prenez les manomètres (R32 ou R410A selon la plaque) et un thermomètre à contact. Attention : la prise de service est sur la vanne gaz, donc en chaud vous lisez la HP. En froid, on attend une évaporation entre +4 et +8 °C environ, soit à peu près 8 à 9,5 bar relatifs en R32 comme en R410A. Une BP qui tombe vers 0 °C saturé (environ 7 bar relatifs) avec un débit d'air correct oriente vers un manque de fluide ou une restriction. Pour trancher, regardez la surchauffe (élevée avec un manque de fluide, élevée avec une restriction aussi) et le sous-refroidissement (faible en cas de manque, élevé en cas de restriction en amont). En chaud, une condensation à 65 °C correspond à environ 42 bar : ce n'est jamais normal. En multi-split, faites tourner chaque pièce seule et vérifiez que c'est bien l'échangeur de la pièce lancée qui refroidit ou chauffe.
- Carte électronique intérieure qui lit mal l'entrée sonde5 %
Ne l'envisagez qu'en dernier, une fois validés le débit d'air, la sonde (résistance conforme et lecture cohérente avec le thermomètre à contact) et la charge. Daikin la cite en fin de liste. Si possible, faites un essai avec une sonde neuve ou une résistance fixe de valeur connue (à vérifier dans la notice) sur le connecteur.
Dépannage dans l'ordre
- Notez le mode de fonctionnement au moment du défaut (froid/déshumidification ou chaud) : ça indique quelle branche du code a déclenché, antigel sous 0 °C ou écrêtage au-dessus de 65 °C. Relevez le code détaillé (ex. A5-00) avec la télécommande, et éventuellement les codes des autres unités en multi-split.
- Nettoyez filtres, échangeur intérieur (mousse spéciale ou nettoyeur basse pression, en protégeant la carte) et turbine. Si l'échangeur est pris en glace, faites-le dégivrer complètement en ventilation seule avant tout diagnostic : une mesure faite sur un échangeur gelé ne vaut rien.
- Contrôlez la ventilation intérieure : vitesse réelle en grande vitesse, volet, obstacles, air soufflé réaspiré. Une turbine qui tourne mais lentement donne A5, alors qu'un moteur bloqué donne plutôt A6.
- Contrôlez la sonde d'échangeur intérieur à l'ohmmètre (table R/T à vérifier dans la notice). Vérifiez sa position dans le doigt de gant et l'état du connecteur, et comparez sa lecture au thermomètre à contact.
- Remettez en marche et laissez stabiliser au moins 15 à 20 min, puis prenez les mesures : pressions, surchauffe, sous-refroidissement, delta T air. Ne faites pas d'appoint de gaz avant d'avoir validé le débit d'air et cherché une fuite : Daikin a un code dédié au manque de fluide (U0), A5 n'en fait pas partie.
- En multi-split, faites tourner chaque unité seule pour repérer une inversion de liaisons ou un détendeur de pièce qui ne règle pas bien. Le code Uh (antigel dans une autre pièce) est lié.
- Si la sonde, le débit d'air et les mesures frigorifiques sont bons et que A5 revient sous charge normale, remplacez la carte intérieure. Validez ensuite par un essai prolongé dans le mode qui posait problème.
Le défaut se réarme seul quand la température revient dans la plage : un A5 qui disparaît après le nettoyage des filtres puis revient signale presque toujours un échangeur ou une turbine encore encrassés. Erreurs de diagnostic classiques : faire un appoint sans mesure, alors qu'un excès de charge aggrave la branche haute pression en chaud ; changer la carte alors que la sonde est seulement sortie de son logement ; accuser le compresseur. Le libellé change selon la gamme : « freeze-up protection / heating peak-cut control » sur FTXS-K, FTXN, Stylish et M R32 ; « high pressure control » sur CTXU ; certaines familles (CTKC par exemple) ne donnent que l'antigel. Pour les gammes SkyAir et VRV, ou toute table différente, consultez le manuel de service du modèle exact. Toutes les valeurs de résis
Fiche rédigée par l'IA Cold360 à partir de la documentation trouvée, le 05/11/2026. La notice du modèle exact fait foi ; coupez l'alimentation avant toute intervention électrique.